Efektivitas Penggunaan Badan Jalan Sebagai Lokasi Parkir Terhadap Keamanan Dan Kenyamanan Para Pengguna Jalan (Studi Kasus: Jalan Boulevard, Kota Makassar)

Abstract

Jalan Boulevard, Kota Makassar terletak di tengah perkotaan Kota Makassar, Sulawesi Selatan. Di ruas jalan Boulevard menunjukkan bahwa sangat bayak penggunaan badan jalan sebagai lokasi parkir dan menyebabkan kinerja jalan menurun. Fokus utama dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja ruas jalan akibat penggunaan badan jalan sebagai lokasi parkir. Metode penelitian ini dilakukan dengan cara survey lapangan untuk memperoleh data primer, data primer ini dapat meliputi geometrik jalan, jumlah kendaraan, jumlah kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja jalan saat adanya kegiatan parkir sangat menurun yaitu berada pada ITP E sementara saat tidak adanya kegiatan parkir ITP menjadi C. Sedangkan simulasi menggunakan Vissim menunjukkan bahwa Saat adanya kegiatan parkir, antrian mencapai 105, 79 m serta tundaan mencapai 95,79 detik dan Vissim saat tidak adanya parkir yaitu panjang antrian 7,01 m serta tundaan hanya mencapai 4,87 detik yang dimana hasil simulasi ini memperkuat dan membantu menunjukkan peningkatan kepadatan lalu lintas secara visual.