Evaluasi Sistem Saluran Drainase Penyebab Banjir Pada Km 10 (Jalan Politeknik – Pintu 1 Universitas Hasanuddin) Menggunakan HEC-RAS

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja sistem drainase di kawasan KM 10 (Jalan Politeknik–Pintu 1 UNHAS), Kota Makassar, yang kerap mengalami banjir. Analisis dilakukan melalui kajian hidrologi menggunakan data curah hujan 10 tahun terakhir serta simulasi hidraulika dengan HEC-RAS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kinerja saluran drainase menurun akibat sedimentasi setebal 0,65 m yang mengurangi kapasitas aliran secara signifikan. Kapasitas aktual saluran hanya sebesar 1,63 m³/detik, lebih kecil dibanding debit banjir rancangan sebesar 1,98 m³/detik, sehingga terjadi luapan air ke badan jalan saat hujan deras. Kondisi ini berpotensi mengganggu aksesibilitas dan merusak infrastruktur di sekitar kawasan pendidikan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, diperlukan normalisasi saluran melalui pengerukan sedimen dengan volume sekitar 143 m³ guna mengembalikan kapasitas saluran, mengurangi risiko genangan, dan meningkatkan keberlanjutan fungsi drainase dalam jangka panjang.